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聯晚之眼／學者：若能串聯高雄台南 具前瞻性 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜拋出高雄建雙跑道國際機場議題，學者看法不一。建議未來新機場應先釐清機場的定位，避免投資浪費；若選擇在高雄與台南接近處建國際機場機場，對於串聯兩地仰賴空運的高附加價值科技產業區塊，是具有前瞻性的規劃。長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場的乘載量約1000萬人次，目前設計容量、入出境旅客量還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場。因此依照目前現況，還沒有達到新建機場需求。. } }); } 高雄餐旅超值推薦超值推大學航空暨運輸省荷包網路人氣產品top10服務管理系副教授王穎駿認為，因行政院已將小港機場定位為南部地區區域性國際機場，設立另一座高屏國際大機場，在政策定位、技術、財務、國防、土地使用、便利性、聯外交通等各方面，恐怕都弊大於利。中暢銷商品周年慶山大學社會科學院長張其祿表示，小港機場隨著城市發展，已漸漸被「包裹」在城市裡面，亞洲新灣區再往南一點就是小港機場，如果將此位置讓出來，串聯會有不錯效應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，小港機場一定要擴充，但現在問題就是周邊都沒有擴充空間折扣情報網路熱銷商品。
台灣日丟800萬根 「塑膠吸管退出醫院」它成首家
▲國內醫院主動推動「塑膠吸管退出醫院」活動。（示意照/翻攝自Pixabay）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
國內吹起「塑膠吸管」禁令，環保署7月1日起，針對公部門、公私立學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等4類業者，限制不得提供內用者一次用塑膠吸管。而國內則有醫院主動響應減塑，大林慈濟醫院成為首家主動推動停止使用塑膠吸管的醫院。
國內過去有統計顯示，全台灣一天「用過即丟」的塑膠吸管使用量多達800萬根，對環境形成龐大危害。
大林慈濟醫院則是主動從3月起，從醫院外包廠商的台灣咖啡、義美門市、全家便利商店、維康等配合，落實不主動提供塑膠吸管，推動「不用你管我也可以」塑膠吸管退出醫院活動。
大林慈濟醫院副院長林名男表示，塑膠廢棄物汙染是環境汙染很大的一部分，每年地球有8百萬噸的塑膠廢棄物流入海洋，造成環境汙染，直接影響到人類及生物的健康，塑膠吸管就是其中之一，而推動「塑膠吸管退出醫院」，就是希望減少對地球的傷害。
大林慈濟醫院強調，只要店家不主動提供，個人不拿、不用塑膠吸管，一般飲料可「以杯就口」直接飲用，含有顆粒的飲料，則可選擇可重覆使用的環保吸管，如紙吸管、玉米吸管或竹吸管等，同時多攜帶環保杯、環保碗筷、環保袋等，都可減少塑膠製品使用。
義美門市駐區經理蔡馨慧也說，該公司今年起已在全門市實施限用塑膠吸管，而配合大林慈濟醫院政策，除了不主動提供吸管，對於有需要的民眾則提供可分解的玉米吸管，民眾十分樂意配合，至今已減少3分之1以上吸管使用量。
照片來源：翻攝自Pixabay
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