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富可視 InFocus M810 樹紋皮套

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■ 商品簡介

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內部為TPU軟套，四角包覆，給你的富可視 InFocus M810全方位的保護

■ 商品規格

顏色：黑、桃、藍、棕
適用型號：富可視 InFocus M810
此商品為富可視 InFocus M810專用，並不相容其他手機，請確認您的機型

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本商品非人為因素自購買日起僅提供7天不良換新，不提供試用，請尊重您的選擇，拆封後除新品瑕疵外，請參照購物說明辦理退、換貨。
?有以下情況者恕不保固：
?因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。
?自行拆解或保固標籤毀損不明者。
?錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

違反公約排放大量非法氣體　科學家指中國是元凶
科學家今天表示，中國東北部的工廠違反國際條約，排出大量會破壞臭氧層且不易消失的氣體至大氣層。

法新社報導，這項刊登於「自然」（Nature）期刊的研究指出，中國東北從2013年開始排放禁用的一氟三氯甲烷（CFC-11），每年排放量增加約7000噸。
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英國布里斯托大學（University of Bristol）大氣化學家、研究報告第一作者芮格比（Matt Rigby）說：「氟氯碳化物是破壞平流層臭氧的罪魁禍首，這裡的臭氧保護我們免受太陽的紫外線輻射。」

CFC-11在1970和1980年代廣泛使用，當作製冷劑和泡沫隔熱材料。

1987年簽訂的蒙特婁議定書（Montreal Protocol）嚴禁使用氟氯碳化物與其他工業噴霧劑，這些化學物質會分解位於地表上方10至40公里處的平流層臭氧。

這項禁令開始執行後，全球CFC-11濃度穩定下降，直到大約2012年開始出現變化。

去年，科學家震驚地發現濃度下降速度從2013年到2017年減緩一半，找到的種種證據指向東亞，但是無法鎖定確切來源。

研究團隊在南韓與日本設立監測站，發現從中國飄洋過海而來的CFC-11氣體。他們亦透過電腦模擬，證實這些分子的來源地。

研究另一主要作者國立慶北大學（Kyungpook National University）朴順揚（Sunyoung Park，音譯）表示：「我們的測量顯示，源自中國工業區的空氣汙染量『飆升』。」

澳洲廣播公司（ABC）報導，芮格比說：「我們在靠近山東省和河北省的地方發現熱點。」

布里斯托大學博士後研究員威斯登（Luke Western）進一步說：「我們沒有發現日本、朝鮮半島或任何其他國家的排放量上升的證據。」（中央社）

日本政府模擬富士山再度噴發可能造成的傷害。法新社分享 facebook 日本政府模擬富士山再度噴發可能造成的傷害，影響範圍將遍及首都圈各地，東京也不能倖免，鄰近富士山的御殿場outlet，將降下超過1公尺火山灰。NHK報導，富士山上一次噴發是約300年前的「寶永大噴發」。日本政府以「寶永大噴發」同樣規模想定，合併去年12月的風況進行災情的推算。靠近富士山的静岡縣御殿場市每一小時將降下1至2公分的火山灰，最終累積量推估將達1.2公尺；距離富士山80公里的橫濱市將會斷斷續續降下每小時1、2公厘的火山灰，累積量預計為10公分程度；至於東京都心，以新宿來說，剛開始噴發時還不會受到影響，但13天以後火山灰將吹到東京，估計累積火山灰量1.3公分。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 寶永大噴發發生於1707年12月16日，一直持續到隔年1月1日才完全平息。雖然沒有熔岩流下，但大量火山灰造成很大的災損，山麓的村落遭3公尺深的火山灰掩埋，江戶(現在的東京)也有累積數公分降灰，推算當時噴出物高達17億立方公尺，相當於311大地震災害廢棄物的37倍。火山灰將對交通與生活機能造成大影響。鐵道累積火山灰達到0.4公厘就會停擺；一般道路面對1公分火山灰，時速必須降至30公里、5公分10公里、超過10公分便無法行駛，且一但下雨，只要3公分火山灰就能讓道路交通停擺。空路方面，為避免飛機引擎吸入火山灰，只要噴煙到達的空域就不能飛行。超過3公厘降灰會造成停電、2公厘便能使部分淨水廠無法運作，影響供水，並造成下水道堵塞。負責主持政府檢討會的東京大學名譽教授藤井敏嗣表示，雖然不知何時將發生，但富士山一定會再度噴發，火山灰將造成都市交通機能停擺，大量災民無法返家避難，政府必須妥善思慮對策�