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下面附上一則新聞讓大家了解時事

六都機車騎士　高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查，平均每年騎乘天數，六都中以高雄市286天最多，台北市244天最少。

根據交通部日前公布的這項調查，至107年底，台灣登記的機車數量為1384萬輛。

而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車，六都中以高雄市騎乘286天最多，其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天，台北市244天，是六都中最少。

另調查也顯示，全國機車騎士最常搭配自用小客車出行，平均比率達60.5%；不過，雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低，台北市為33.4%，新北市為41.2%，但相對雙北地區公共輸網路較完整，機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市，台北市為63%，新北市為56.4%，遠高於全台國平均32.5%，非六都地區則不到20%。

調查發現，台灣未滿5年的機車比率逐年遞增，從101年的20.4%增至107年的28.8%，機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。

而有就業的機車騎士中，以男性居多，約占60%，平均年齡42.1歲，多從事工業及服務業，機車用途以上、下班為主；未就業的機車騎士以女性居多，占55.9%，多為家庭管理或退休民眾，機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。

交通部認為，機車在台灣為不可取代的交通工具，除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念，未來應朝推動機車智慧化努力，提升騎乘機車的安全性。（中央社）

前總統陳水扁。聯合報系資料照／記者黃仲裕攝影分享 facebook 國民黨立委費鴻泰等人今天召開記者會，質疑保外就醫的前總統陳水扁不像病人，議論政治，都可當網紅了；黨團將向立法院院會提決議案，要求法務部停止陳水扁保外就醫。費鴻泰、賴士葆、曾銘宗、吳志揚、童惠珍等國民黨立委在記者會開始，先播放陳水扁近來錄影畫面，包括3月16日立委補選後的談話，質疑陳水扁「不像病人」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 費鴻泰質疑，「阿扁沒有生病」，如此是否還適合保外就醫，法務部為什麼不處理。賴士葆指出，台灣是法治國家，受刑人在什麼條件之下可以保外就醫，在什麼條件之下必須關回去，「保外醫治受刑人管理規則」都有清楚規定。但是如今陳水扁的身體狀況，是否還符合保外就醫；另外，當時中監對於保外就醫的附帶條件是不得參加政治活動，陳水扁高談闊論、議論政治，是否還符合保外就醫。他說，國民黨立法院黨團會很快提出決議案，送到立法院院會表決，要求法務部儘速讓陳水扁回中監，希望讓法務部聽到聲音，不能因人設事，獨厚陳水扁。出席記者會的國民黨立法院黨團書記長吳志揚說，黨團會草擬相關的決議案，向院會提出，要求依照相關法律，停止陳水扁保外就醫，並且「立即回中監報到」。吳志揚認為，保外就醫其實只有一個很簡單的要件，就是不得從事與醫療無關的行為，但陳水扁一再踩紅線，現在都可以當網紅了。他質疑，全世界有這樣的保外就醫受刑人嗎？台灣其他保外就醫受刑人有這樣的特權嗎？紅線一再向後退。吳志揚表示，關於此事，法務部不能都將責任推說尊重中監的決定，必須依法有所作為，不能「形同把一支紅筆交給陳水扁，請陳水扁自己劃紅線。」對此，法務部官員指出，陳水扁保外就醫為個案，台中監獄依法定期巡查是否符合保外就醫要件，扁案實際情形由職司的台中監獄做個案審酌�

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